Budget mobilité

Le budget mobilité fédéral te permet d'échanger une voiture de société (ou le droit à celle-ci) contre un budget annuel : en 2026 minimum 3 233 et maximum 17 244 euros (plafonné à 20 pour cent de ton salaire annuel brut). Tu le consacres à une voiture plus écologique, à la mobilité durable ou au logement proche du travail ; le solde t'est versé en espèces après une cotisation sociale.

Les trois piliers

Pilier 1 : une voiture écologique ; dès 2026, seules les voitures entièrement électriques sont admises. Le pilier 2 est fiscalement le plus favorable (totalement exonéré) : vélos (électriques) et abonnements, transports publics, mobilité partagée, et même ton loyer ou le remboursement de ton emprunt si tu habites à moins de 10 kilomètres du travail ou télétravailles principalement. Le pilier 3 est le solde : du cash en fin d'année, après une cotisation travailleur de 38,07 pour cent mais sans impôt.

Quel est le montant de ton budget ?

Le budget se base sur le coût employeur total de la voiture à laquelle tu as droit (TCO) : soit les coûts annuels réels, soit une formule forfaitaire légale. En 2026, un minimum de 3 233 euros s'applique et un maximum de 20 pour cent de ton salaire annuel brut, avec un plafond absolu de 17 244 euros. Pour une voiture moyenne, le budget se situe souvent entre 6 000 et 10 000 euros par an.

Pour qui est-ce intéressant ?

Si tu habites près du travail, aimes le vélo ou roules peu, le pilier 2 rapporte souvent plus en net que la voiture elle-même, surtout via l'option loyer ou emprunt. Si tu roules beaucoup ou loin en privé, la voiture de société reste généralement plus forte. Calcule les deux scénarios avec le calculateur ATN sur la page voiture de société et le calculateur brut-net.