Indemnité vélo

Indemnité vélo 2026 : montant par km et secteur

Si tu vas travailler à vélo, tu as droit dans le secteur privé à une indemnité vélo : via la CCT de ton secteur, ou sinon via la CCT 164. En 2026, ton employeur peut payer jusqu'à 0,37 euro par kilomètre sans ONSS ni impôt. Tu trouves ci-dessous les chiffres et le montant sectoriel par commission paritaire.

Les chiffres pour 2026

Quoi	Montant
Montant maximal exonéré par kilomètre (ONSS et impôts)	0,37 euro par km
Plafond annuel pour l'exonération	3 700 euro par an
Montant par kilomètre selon la CCT 164 (si ton secteur ne prévoit rien)	0,30 euro par km

Sources: RSZ, administratieve instructies 2026/3: terugbetaling van kosten, woon-werkverplaatsingen met de fiets (vérifié le 3 novembre 2026); Securex Lex4You, fietsvergoedingen en voordelen in 2026: alles wat je moet weten (13 januari 2026) (vérifié le 3 novembre 2026); Securex Lex4You, fietsvergoeding 2026: het bedrag van cao 164 (15 januari 2026) (vérifié le 3 novembre 2026); Nationale Arbeidsraad, cao nr. 164 van 24 januari 2023 betreffende de werkgeverstegemoetkoming voor woon-werkverplaatsingen per fiets (PDF) (vérifié le 3 novembre 2026)

Combien ton employeur peut-il payer en exonération ?

Depuis le 1er janvier 2026, une indemnité vélo est exonérée d'ONSS et d'impôt jusqu'à 0,37 euro par kilomètre, avec un plafond de 3.700 euros par an. En 2025, c'était encore 0,36 euro par kilomètre. Il s'agit des kilomètres entre ton domicile et ton travail, à vélo ordinaire, à vélo électrique ou en speed pedelec.

L'exonération fiscale ne vaut que si tu choisis le forfait de frais professionnels dans ta déclaration. Si tu prouves tes frais réels, l'indemnité est imposée.

Sources: RSZ, administratieve instructies 2026/3: terugbetaling van kosten, woon-werkverplaatsingen met de fiets (vérifié le 3 novembre 2026); Securex Lex4You, fietsvergoedingen en voordelen in 2026: alles wat je moet weten (13 januari 2026) (vérifié le 3 novembre 2026); Securex Lex4You, terugbetaling van vervoerskosten: de fiets (bijgewerkt 20 januari 2026) (vérifié le 3 novembre 2026)

CCT 164 : ton droit si ton secteur ne prévoit rien

Depuis le 1er mai 2023, la CCT 164 du Conseil national du Travail donne à chaque travailleur du secteur privé une indemnité vélo si son secteur ou son entreprise n'en prévoit pas. Le montant de base de 0,145 euro est indexé chaque année : 0,30 euro par kilomètre en 2026, contre 0,29 euro en 2025. L'indemnité ne peut jamais dépasser le maximum fiscal.

L'indemnité vaut jusqu'à 20 kilomètres par trajet simple, donc 40 kilomètres aller et retour par jour. Tu dois rouler régulièrement : au moins une fois par semaine suffit, et rouler seulement en été compte aussi. Tu remplis une déclaration sur l'honneur avec tes kilomètres et le nombre de jours à vélo par mois ; la fréquence et le mode de contrôle sont fixés par ton employeur.

Sources: Nationale Arbeidsraad, cao nr. 164 van 24 januari 2023 betreffende de werkgeverstegemoetkoming voor woon-werkverplaatsingen per fiets (PDF) (vérifié le 3 novembre 2026); Securex Lex4You, fietsvergoeding 2026: het bedrag van cao 164 (15 januari 2026) (vérifié le 3 novembre 2026); Securex Lex4You, terugbetaling van vervoerskosten: de fiets (bijgewerkt 20 januari 2026) (vérifié le 3 novembre 2026)

Le montant sectoriel prime, même s'il est plus bas

La CCT 164 est supplétive : s'il existe une CCT sectorielle ou d'entreprise avec sa propre indemnité vélo, ce sont ces montants et conditions qui s'appliquent. Dans le métal, c'est par exemple 0,27 euro par kilomètre, moins que les 0,30 euro de la CCT 164. Ton employeur peut toujours donner plus, jusqu'au maximum exonéré de 0,37 euro.

Sources: Nationale Arbeidsraad, cao nr. 164 van 24 januari 2023 betreffende de werkgeverstegemoetkoming voor woon-werkverplaatsingen per fiets (PDF) (vérifié le 3 novembre 2026); Securex Lex4You, fietsvergoeding 2026: het bedrag van cao 164 (15 januari 2026) (vérifié le 3 novembre 2026); FOD Werkgelegenheid, cao-fiche PC 111 metaal-, machine- en elektrische bouw, arbeiders (bijgewerkt 10 juli 2026) (vérifié le 3 novembre 2026); RSZ, administratieve instructies 2026/3: terugbetaling van kosten, woon-werkverplaatsingen met de fiets (vérifié le 3 novembre 2026)

Vélo d'entreprise et indemnité vélo ensemble

Un vélo ou speed pedelec mis à disposition par ton employeur, accessoires compris, n'est pas du salaire pour l'ONSS ni un avantage imposable, tant que tu l'utilises vraiment pour ton trajet domicile-travail. Tu peux recevoir en plus une indemnité vélo pour les kilomètres parcourus ; le plafond annuel ne s'applique pas au vélo lui-même.

Sources: RSZ, administratieve instructies 2026/3: uitsluitingen uit het loonbegrip (bedrijfsfiets en fietsvergoeding) (vérifié le 3 novembre 2026); Securex Lex4You, terugbetaling van vervoerskosten: de fiets (bijgewerkt 20 januari 2026) (vérifié le 3 novembre 2026); Securex Lex4You, fietsvergoedingen en voordelen in 2026: alles wat je moet weten (13 januari 2026) (vérifié le 3 novembre 2026)

Indemnité vélo par commission paritaire

Le montant sectoriel issu de la CCT de ta commission paritaire. Ton employeur peut donner plus, jusqu'au maximum exonéré.

Commission paritaire	Secteur	Montant	Conditions
CP 111	Métal, ouvriers	0,27 euro par km, maximum 10,80 euros par jour de travail	Pour qui déclare utiliser le vélo et le fait réellement. Si ton employeur met lui-même un vélo à disposition et le paie entièrement, il peut exclure le cumul avec l'indemnité.
CP 112	Garages	Pas de fiche officielle avec le montant sectoriel	Le secteur a sa propre règle, mais le montant 2026 ne figurait pas dans une source officielle à la date de contrôle. Demande à ton employeur ou à ton syndicat ; sans règle sectorielle, la CCT 164 s'applique (0,30 euros par km).
CP 116	Chimie, ouvriers	0,30 euros par km (CCT 164)	Pas d'indemnité vélo sectorielle dans la fiche CCT. Le droit général de la CCT 164 s'applique donc : jusqu'à 20 kilomètres par trajet simple, si tu roules régulièrement.
CP 118	Alimentation, ouvriers	0,31 euro par km depuis le 1er février 2026	Aller et retour, pour la distance complète, même si tu ne fais qu'une partie du trajet à vélo. Pas pour les cyclomoteurs ni pour qui vient à pied.
CP 124	Construction	0,32 euro par km (CCT du 5 février 2026)	À la place du remboursement des frais de déplacement et de l'indemnité de mobilité. Si le montant de la CCT 164 est un jour plus élevé, c'est lui qui vaut. La CCT du 5 février 2026 n'était pas encore rendue obligatoire sur la fiche.
CP 140.03	Transport routier et logistique	0,27 euro par km, aller et retour, depuis le 1er janvier 2024	Seulement pour les jours où tu viens vraiment à vélo, vélo électrique compris. Tu signes une déclaration sur l'honneur avec ton moyen de transport et la distance.
CP 149.01	Électriciens	0,27 euro par km depuis le 1er novembre 2023 (fiche de janvier 2026)	Pour qui fait une partie ou toute la distance à vélo. L'indemnité n'est jamais inférieure à l'intervention de ton employeur pour le transport privé. Un montant plus élevé issu de l'accord sectoriel 2025-2026 ne figurait pas encore dans la fiche officielle à la date de contrôle.
CP 149.02	Carrosserie	Pas de fiche officielle avec le montant sectoriel	Le secteur a sa propre règle, mais le montant 2026 ne figurait pas dans une source officielle à la date de contrôle. Demande à ton employeur ou à ton syndicat ; sans règle sectorielle, la CCT 164 s'applique (0,30 euros par km).
CP 149.04	Commerce du métal	Pas de fiche officielle avec le montant sectoriel	Le secteur a sa propre règle, mais le montant 2026 ne figurait pas dans une source officielle à la date de contrôle. Demande à ton employeur ou à ton syndicat ; sans règle sectorielle, la CCT 164 s'applique (0,30 euros par km).
CP 200	Employés (CP auxiliaire)	0,32 euro par km depuis le 1er octobre 2026, maximum 12,80 euros par jour de travail (jusqu'au 30 septembre 2026 : 0,27 euro et 10,80 euros)	Maximum 40 kilomètres aller et retour par jour, pour qui roule régulièrement et le confirme dans une déclaration signée. Pas cumulable avec d'autres interventions pour le même trajet, sauf celle pour les transports publics.
CP 207	Chimie, employés	0,30 euros par km (CCT 164)	Pas d'indemnité vélo sectorielle dans la fiche CCT. Le droit général de la CCT 164 s'applique donc : jusqu'à 20 kilomètres par trajet simple, si tu roules régulièrement.
CP 209	Métal, employés	0,27 euro par km, maximum 10,80 euros par jour de travail	Pour qui déclare utiliser le vélo et le fait réellement. Si ton employeur met lui-même un vélo à disposition et le paie entièrement, il peut exclure le cumul avec l'indemnité.
CP 220	Alimentation, employés	0,31 euro par km depuis le 1er février 2026	Aller et retour, pour la distance complète, même si tu ne fais qu'une partie du trajet à vélo. Pas pour les cyclomoteurs ni pour qui vient à pied.
CP 226	Employés du commerce international, transport et logistique	0,27 euro par km, aller et retour (CCT du 8 janvier 2024)	À partir d'une distance d'au moins 1 kilomètre, pour qui roule régulièrement et le déclare sur l'honneur. Pour la même distance, pas cumulable avec l'intervention pour d'autres moyens de transport.

Questions fréquentes

L'indemnité vélo est-elle obligatoire pour mon employeur ?

Oui, dans le secteur privé. Soit la CCT de ton secteur ou de ton entreprise l'impose, soit la CCT 164 s'applique avec 0,30 euro par kilomètre jusqu'à 20 kilomètres en trajet simple. La condition est que tu viennes régulièrement à vélo et que tu le déclares sur l'honneur.

Puis-je combiner l'indemnité vélo avec un abonnement de train ?

Pour des parties différentes de ton trajet, en général oui : vélo jusqu'à la gare et train ensuite. Pas pour le même tronçon. En CP 200 par exemple, l'indemnité vélo ne se cumule qu'avec l'intervention pour les transports publics, pas avec d'autres indemnités pour ce trajet ; en CP 226, c'est pareil pour la même distance.

Sources: FOD Werkgelegenheid, cao-fiche PC 200 aanvullend paritair comité voor de bedienden (bijgewerkt 27 januari 2026) (vérifié le 3 novembre 2026); FOD Werkgelegenheid, cao van 8 januari 2024 van PC 226 (bedienden internationale handel, vervoer en logistiek), vervoerskosten (nr. 185629) (vérifié le 3 novembre 2026)

Un speed pedelec compte-t-il aussi ?

Oui. La CCT 164 et l'ONSS mettent le speed pedelec sur le même pied que le vélo ordinaire et le vélo électrique, tant qu'il est à assistance électrique. Le maximum de 0,37 euro par kilomètre et le plafond annuel valent aussi pour lui.

Sources: Nationale Arbeidsraad, cao nr. 164 van 24 januari 2023 betreffende de werkgeverstegemoetkoming voor woon-werkverplaatsingen per fiets (PDF) (vérifié le 3 novembre 2026); RSZ, administratieve instructies 2026/3: terugbetaling van kosten, woon-werkverplaatsingen met de fiets (vérifié le 3 novembre 2026)

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